[E46 M47TU Pr03/02] Repere calage moteur

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Wiilfriied
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[E46 M47TU Pr03/02] Repere calage moteur

Message par Wiilfriied »

Salut a tous, j’ai besoin de quelQue conseils
Je suis entrain de demonter ma voiture pour remplacer les chaines, donc j’aimerais obtenir un repere pour ma pompe ainsi que mes arbres a came. Sachant que mon moteur est pigé.
Je vous demande c’est reperes pour etre sur de mon remontage, merci a vous et bonne journée /soirée
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Message par Loffense »

Bonjour,

Je crois que ceci te concerne:

:attention: Dans le lien ci dessous sont expliqués les droits des simples inscrits du forum et de ceux qui choisissent d'adhéré à l'assosciation :attention:

Limites et conditions d'utilisation du forum

Cela dis cel nécessite un outillage spécifique en prêt auprès de l'association.... Kit pompe et kit arbre a came M47TU.
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Message par Wiilfriied »

Bonjour, merci de ta réponse, les outils ok, mais pour cette pompe il est necessaire qu’il soit piger ou repérer sachant que c’est de la HP ?
Si vous pouvez m’aider sa serais sympa
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Message par Loffense »

Normalement comme tu n'ai plus membre de l'association et que tu as épuiser ta résolution gratuite je ne devrais pas te répondre... c'est expliquer dans le lien que je t'avais mis que tu a gentillement esquiver...

La pompe HP ne se pige pas sur un TU (seulement sur vp44) mais il y a un réglage de tension de chaine et en revanche tout le reste ce cale et pige. Le volant moteur et les arbres à came sont à piger et régler si tu as enlever la chaine.
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Message par Wiilfriied »

Merci c’edt tres aimable
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Message par Loffense »

De rien et si tu cotise t'aura même l'instruction de calage qui va avec en image...
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Message par Wiilfriied »

Merci, je vais m’adherer pour benef des avantages.
Donc la voiture a demarrer mais je trouve quelle manque de pêche, je suppose le calage des arbres, faut que j’aille chez Bmw pour en acheter une, je vous tient au courant
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Message par Loffense »

Non, si tu souscris, l'outil est en pret ici...
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Message par darkgyver »

Re;

normalement....; il le sait déjà! :oui:
il était déjà membre..... :clin:

@+
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Message par Wiilfriied »

Oui j’etais membre mais je n’y suis pas parvenu a y acceder par manque de temps.
PS: Je suis pas de metropole
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Message par Loffense »

Aaaah, le soleil, la plage.... et les ouragans de m...
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Message par Wiilfriied »

Effectivement
cependant hier soir je suis partie essayer la voiture et je trouve qu’elle reagit mal !
Au ralenti tout ce passe bien, quand je roule la voiture manque de pêche et claque, j’ai pensée au calage des arbres car etant don’er que je n’ai pas l’es outils, il me faudrai un plan pou le fabriquer ou sinon je dois allez payer bonbon chez bm
J’aimerais aussi avoir l’ordre de serrage du couvre culasse car je crois entendre une légère fuite
Merci a vous
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Message par Loffense »

As tu démonter les arbres à cames pendant tes travaux? Dans tout les cas arrete de rouler tant que t'a pas fait le calage proprement ou tu va tout casser.
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Message par Wiilfriied »

Oui, j’ai deculasser
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Message par gyropinpon »

Wiilfriied a écrit :Effectivement
il me faudrai un plan pou le fabriquer ou sinon je dois allez payer bonbon chez bm

Merci a vous
:coucou:

Tu es conscient que tu vas payer bonbon chez BM .

Alors, que pour 15 euros , tu aurais tout ce dont tu as besoin sur le forum.

Hors mit si 15 euros , c'est bonbon.....

Merci de ta compréhension.
A+
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Message par Wiilfriied »

j’ai cotisé hier et je ne suisnpas de metropole donc je ne peutnpas avoir l’outils
en prêt
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Message par darkgyver »

j’ai cotisé hier
:no:

ou il y a eu un prob de ta banque.
aucun versement paypal te concernant hier.....

@+
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Message par Loffense »

L'astuce gratuite en attendant d'avoir réglé ta cotisation:

Arbre à came A: échappement ( A comme Ausgang ou Auspuff, c'est une allemande)
Arbre à came E: admission ( E comme Eingang...)

Pas l'inverse... t'aura de la chance si t'a plié de soupapes...
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Message par gyropinpon »

Re,

Pour quelqu'un qui a cotisé, je vois que le post avance vite............
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Message par darkgyver »

:pamafau:
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