[E61N M57T2 Pr11/09] déshuileur vortex ou rouleau de PQ?

Répondre
Avatar de l’utilisateur
twicea62
Mécano
Mécano
Messages : 442
Inscription : jeu. 18 oct. 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : En net progrès!
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : KY56436
Véhicule 1 : E91 M47T2 Pr05/07 Tou Tr:Manual TrM:GS6-37DZ
VIN 2 : G330281
Véhicule 2 : F11 N57N Pr08/15
Localisation : 62

[E61N M57T2 Pr11/09] déshuileur vortex ou rouleau de PQ?

Message par twicea62 »

Hello!

Je viens de m'acheter un E61 525D de 2009 avec lequel je goûte au 6 cylindres, et je ne boude pas mon plaisir! :content2:

Par contre j'ai un mont de questions à poser à propos de cette voiture et de sa motorisation, que je ne connais pas encore très bien.
Mon but étant de la garder longtemps et de la bichonner, j'ai besoin d'en savoir le plus possible...


Alors voilà un premier post dans lequel je ne poserai qu'une question, celle du déshuileur.
J'ai cru comprendre que mon modèle était équipé d'origine du modèle "vortex", qui fut un temps recommandé en remplacement du modèle en mousse (rouleau de PQ pour les connaisseurs...), car il avait l'avantage d'être "à vie" et de ne pas se colmater.

Depuis j'ai cru voir une note PUMA qui préconisait l'inverse, à savoir remplacer le modèle vortex par un modèle mousse... Pour quelle raison?

Alors je suis perdu. Je fais quoi moi? Je laisse le vortex, ou je mets un mousse?
Et si je dois mettre un mousse, comment trouver un modèle mousse pour ma voiture? :pamafau:
Avatar de l’utilisateur
Manu540i
Modérateur
Modérateur
Messages : 3790
Inscription : jeu. 24 avr. 2014 01:00

Niveau Technique Automobile : J'apprends tous les jours ;)
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : GG87836
Véhicule 1 : E39 M62 Pr10/99 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-440Z
VIN 2 : 7D96000
Véhicule 2 : F20N B48 Pr04/19 SH Tr:Automatic TrM:Unknown
Localisation : 33 Bordeaux

Message par Manu540i »

Salut,
toutes les explications ici :
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... r-m57.html

Pour le trouver, ton concess' est le moyen le plus sur :clin:
Manu.
Avatar de l’utilisateur
Loffense
Modérateur
Modérateur
Messages : 11821
Inscription : jeu. 8 sept. 2016 21:46

Niveau Technique Automobile : Bon
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BU90246
Véhicule 1 : E39 M62 Pr07/98 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-560Z
VIN 2 : CP14584
Véhicule 2 : E60 M57N2 Pr09/05 Lim Tr:Automatic TrM:6HP26Z
VIN 3 : VE90290
Véhicule 3 : E88 N43 Pr01/08 Cab Tr:Manual TrM:Unknown
VIN 4 : 2L98271
Véhicule 4 : F55 B38C Pr09/19 SH Tr:Sequential TrM:Unknown
Localisation : Sierre (VS)

Message par Loffense »

La note précise qu'en cas de rupture du vortex sur un M57 le moteur s'engorge d'huile, s'enballe et claque en quelques secondes. Donc rouleau pq pour reprendre ton expression
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
Avatar de l’utilisateur
twicea62
Mécano
Mécano
Messages : 442
Inscription : jeu. 18 oct. 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : En net progrès!
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : KY56436
Véhicule 1 : E91 M47T2 Pr05/07 Tou Tr:Manual TrM:GS6-37DZ
VIN 2 : G330281
Véhicule 2 : F11 N57N Pr08/15
Localisation : 62

Message par twicea62 »

Ok je vois...

Je vais donc voir en concession...

Tu as vu Loffense, j'ai fini par trouver mon graal! :clin: Je la présenterai bientôt dans la section dédiée. :nickel:
Avatar de l’utilisateur
twicea62
Mécano
Mécano
Messages : 442
Inscription : jeu. 18 oct. 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : En net progrès!
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : KY56436
Véhicule 1 : E91 M47T2 Pr05/07 Tou Tr:Manual TrM:GS6-37DZ
VIN 2 : G330281
Véhicule 2 : F11 N57N Pr08/15
Localisation : 62

Message par twicea62 »

:main:
Dernière modification par twicea62 le mar. 16 oct. 2018 21:03, modifié 1 fois.
Avatar de l’utilisateur
Loffense
Modérateur
Modérateur
Messages : 11821
Inscription : jeu. 8 sept. 2016 21:46

Niveau Technique Automobile : Bon
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BU90246
Véhicule 1 : E39 M62 Pr07/98 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-560Z
VIN 2 : CP14584
Véhicule 2 : E60 M57N2 Pr09/05 Lim Tr:Automatic TrM:6HP26Z
VIN 3 : VE90290
Véhicule 3 : E88 N43 Pr01/08 Cab Tr:Manual TrM:Unknown
VIN 4 : 2L98271
Véhicule 4 : F55 B38C Pr09/19 SH Tr:Sequential TrM:Unknown
Localisation : Sierre (VS)

Message par Loffense »

Quand on a le temps on finie par trouver à force de persévérence :clin:

Moi j'ai plus le break, j'économise pour une 7. Une vrai BMW quoi :rougi:
:dehors:
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
Avatar de l’utilisateur
twicea62
Mécano
Mécano
Messages : 442
Inscription : jeu. 18 oct. 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : En net progrès!
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : KY56436
Véhicule 1 : E91 M47T2 Pr05/07 Tou Tr:Manual TrM:GS6-37DZ
VIN 2 : G330281
Véhicule 2 : F11 N57N Pr08/15
Localisation : 62

Message par twicea62 »

Oui! l'acharnement ça paie!

Une 7 c'est chouette en effet! :aime:

EUuuuuh... Je viens de regarder sur Realoem, et on dirait que je n'ai aucun des deux en fait...Ni filtre mousse ni vortex! Juste un carter soupape vide!

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=11_3934

Alors je fais quoi? Je laisse tel quel ou j'adapte un filtre mousse quand même? :scratch:
Avatar de l’utilisateur
Loffense
Modérateur
Modérateur
Messages : 11821
Inscription : jeu. 8 sept. 2016 21:46

Niveau Technique Automobile : Bon
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BU90246
Véhicule 1 : E39 M62 Pr07/98 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-560Z
VIN 2 : CP14584
Véhicule 2 : E60 M57N2 Pr09/05 Lim Tr:Automatic TrM:6HP26Z
VIN 3 : VE90290
Véhicule 3 : E88 N43 Pr01/08 Cab Tr:Manual TrM:Unknown
VIN 4 : 2L98271
Véhicule 4 : F55 B38C Pr09/19 SH Tr:Sequential TrM:Unknown
Localisation : Sierre (VS)

Message par Loffense »

Et une mousse. Ma xd n'en avais pas non plus d'origine mais c'est une connerie.... J'ai remis une mousse, d'ailleur faudra que je pense à la changer bientot (toute les deux vidanges).
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
Avatar de l’utilisateur
Manu540i
Modérateur
Modérateur
Messages : 3790
Inscription : jeu. 24 avr. 2014 01:00

Niveau Technique Automobile : J'apprends tous les jours ;)
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : GG87836
Véhicule 1 : E39 M62 Pr10/99 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-440Z
VIN 2 : 7D96000
Véhicule 2 : F20N B48 Pr04/19 SH Tr:Automatic TrM:Unknown
Localisation : 33 Bordeaux

Message par Manu540i »

twicea62 a écrit :
EUuuuuh... Je viens de regarder sur Realoem, et on dirait que je n'ai aucun des deux en fait...Ni filtre mousse ni vortex! Juste un carter soupape vide!

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=11_3934

Alors je fais quoi? Je laisse tel quel ou j'adapte un filtre mousse quand même? :scratch:
Ton magasinier est en mesure de te fournir la bonne pièce :yoda:
Loffense a écrit : Moi j'ai plus le break, j'économise pour une 7. Une vrai BMW quoi :rougi:
Une essence donc ? :banane:
Manu.
Avatar de l’utilisateur
Loffense
Modérateur
Modérateur
Messages : 11821
Inscription : jeu. 8 sept. 2016 21:46

Niveau Technique Automobile : Bon
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BU90246
Véhicule 1 : E39 M62 Pr07/98 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-560Z
VIN 2 : CP14584
Véhicule 2 : E60 M57N2 Pr09/05 Lim Tr:Automatic TrM:6HP26Z
VIN 3 : VE90290
Véhicule 3 : E88 N43 Pr01/08 Cab Tr:Manual TrM:Unknown
VIN 4 : 2L98271
Véhicule 4 : F55 B38C Pr09/19 SH Tr:Sequential TrM:Unknown
Localisation : Sierre (VS)

Message par Loffense »

Essence naturellement :mdr:
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
Avatar de l’utilisateur
twicea62
Mécano
Mécano
Messages : 442
Inscription : jeu. 18 oct. 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : En net progrès!
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : KY56436
Véhicule 1 : E91 M47T2 Pr05/07 Tou Tr:Manual TrM:GS6-37DZ
VIN 2 : G330281
Véhicule 2 : F11 N57N Pr08/15
Localisation : 62

Message par twicea62 »

Bon, ben je suis allé chez BMW...

"Non Monsieur, nous n'avons aucune directive en ce qui concerne votre véhicule, il n'y a pas de filtre sur votre modèle..."

Du coup je cherche et j'ai trouvé des filtres seuls sur Amazon... Ce sont ceux qui sont prévus pour les M47. Adaptables ou pas?
Avatar de l’utilisateur
Loffense
Modérateur
Modérateur
Messages : 11821
Inscription : jeu. 8 sept. 2016 21:46

Niveau Technique Automobile : Bon
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BU90246
Véhicule 1 : E39 M62 Pr07/98 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-560Z
VIN 2 : CP14584
Véhicule 2 : E60 M57N2 Pr09/05 Lim Tr:Automatic TrM:6HP26Z
VIN 3 : VE90290
Véhicule 3 : E88 N43 Pr01/08 Cab Tr:Manual TrM:Unknown
VIN 4 : 2L98271
Véhicule 4 : F55 B38C Pr09/19 SH Tr:Sequential TrM:Unknown
Localisation : Sierre (VS)

Message par Loffense »

BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
Avatar de l’utilisateur
twicea62
Mécano
Mécano
Messages : 442
Inscription : jeu. 18 oct. 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : En net progrès!
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : KY56436
Véhicule 1 : E91 M47T2 Pr05/07 Tou Tr:Manual TrM:GS6-37DZ
VIN 2 : G330281
Véhicule 2 : F11 N57N Pr08/15
Localisation : 62

Message par twicea62 »

Excellent! Merci pour ce lien.

Il n'y a vraiment aucun risque à mettre ça alors que la voiture n'est est pus équipée? Ça va apporter quoi en gros? Mieux filtrer les vapeurs afin de ne pas trop en envoyer vers l'admission?
Avatar de l’utilisateur
Loffense
Modérateur
Modérateur
Messages : 11821
Inscription : jeu. 8 sept. 2016 21:46

Niveau Technique Automobile : Bon
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BU90246
Véhicule 1 : E39 M62 Pr07/98 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-560Z
VIN 2 : CP14584
Véhicule 2 : E60 M57N2 Pr09/05 Lim Tr:Automatic TrM:6HP26Z
VIN 3 : VE90290
Véhicule 3 : E88 N43 Pr01/08 Cab Tr:Manual TrM:Unknown
VIN 4 : 2L98271
Véhicule 4 : F55 B38C Pr09/19 SH Tr:Sequential TrM:Unknown
Localisation : Sierre (VS)

Message par Loffense »

Oui et eviter un engorgement de l'admission quand le turbo a force de charier tout ça finira par pisser l'huile et tué ton moteur.
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
serialpyro
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 15
Inscription : dim. 22 déc. 2024 20:20

Niveau Technique Automobile : intermédiaire en méca, notions de diag
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : B650961
Véhicule 1 : E60 M57N Pr07/04 Lim Tr:Automatic TrM:Unknown
Localisation : 33
Contact :

Message par serialpyro »

Bonsoir.
D'ailleurs peut-on simplement ajouter un filtre dans un modèle à vortex comme le mien ?
Image
La membrane est comme neuve et bien étanche.
E60 06/2004 530D BVA luxe 126kkm
W209 200k 2004 210kkm
NX 450H+ 2024 30kkm
XANTIA Hdi 110 2000 440kkm
BX 19TZS 1990 114kkm
Avatar de l’utilisateur
Manu540i
Modérateur
Modérateur
Messages : 3790
Inscription : jeu. 24 avr. 2014 01:00

Niveau Technique Automobile : J'apprends tous les jours ;)
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : GG87836
Véhicule 1 : E39 M62 Pr10/99 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-440Z
VIN 2 : 7D96000
Véhicule 2 : F20N B48 Pr04/19 SH Tr:Automatic TrM:Unknown
Localisation : 33 Bordeaux

Message par Manu540i »

serialpyro a écrit : ven. 9 mai 2025 23:51 Bonsoir.
D'ailleurs peut-on simplement ajouter un filtre dans un modèle à vortex comme le mien ?
Image
La membrane est comme neuve et bien étanche.
Salut,

Merci d'ouvrir ton propre sujet en section "Moteur" :oui:
Manu.
serialpyro
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 15
Inscription : dim. 22 déc. 2024 20:20

Niveau Technique Automobile : intermédiaire en méca, notions de diag
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : B650961
Véhicule 1 : E60 M57N Pr07/04 Lim Tr:Automatic TrM:Unknown
Localisation : 33
Contact :

Message par serialpyro »

Salut.
Je ne voulais pas mutliplier les sujets sur des thèmes similaires.
Je vais faire mes expériences seul.
Dsl
E60 06/2004 530D BVA luxe 126kkm
W209 200k 2004 210kkm
NX 450H+ 2024 30kkm
XANTIA Hdi 110 2000 440kkm
BX 19TZS 1990 114kkm
Avatar de l’utilisateur
Manu540i
Modérateur
Modérateur
Messages : 3790
Inscription : jeu. 24 avr. 2014 01:00

Niveau Technique Automobile : J'apprends tous les jours ;)
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : GG87836
Véhicule 1 : E39 M62 Pr10/99 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-440Z
VIN 2 : 7D96000
Véhicule 2 : F20N B48 Pr04/19 SH Tr:Automatic TrM:Unknown
Localisation : 33 Bordeaux

Message par Manu540i »

serialpyro a écrit : lun. 12 mai 2025 14:57 Salut.
Je ne voulais pas mutliplier les sujets sur des thèmes similaires.
Je vais faire mes expériences seul.
Dsl
Je t'ai envoyé un MP :oui:
Manu.
Répondre

Revenir à « Moteur »