Cette matin je voulais aller à faire un tour avec les chien et ma fiancé et la voiture avez du mal à démarrer.. Mais après une deuxième préchauffage elle a démarre nous permettant de allé à faire le tour, bref au moment de retourner besoin de faire tourner la clé pour 3 fois, puis marché nickel..
Je vien de refaire (300km) joint ppe + correcteur avancé + coulisseau d'avance +électrovanne d'arrêt + injecteur pilote et tête des autres 5+ durit retour GO+ durit rigide GO + filtre GO
Pompe gavage marche nickel et pas de bulle d'air dans la durit transparent..
J'avez pensez à un faux clavettage de la pompe sur la distribution, ma je vien de controller aux comparateur et je retrouve la même avancé que j'avais fait.. 0,95mm aux point de calage sur volant moteur
Je n'a pas contrôle les bougies de préchauffage pensez vous que peut êtres le cas? Ils doivent avoir 30-40000km mais la voiture cette mâtiné ete dans le garage à 18°et quand on revenez du tour pas de voyant prechauff allumé..
Merci d'avance
Et
