bonjour je remet en poste mon souci sur ma BMW E39 DE 1997 DE 143 CV
dans un premier temps avait ma pompe injection qui fuyait de partout donc je les déposer et envoyer a un particulier qui refait les pompe et les teste après réparation
suite a sa je les remonté ou la j ai eux beaucoup mal a la refaire démarrer j'ai fait appel a un mécano qui la refait partir il a utiliser du nettoyant frein comme du star pilote et desserrer chaque injecteur ensuite elle a bien tourné pendant 5 minute ses mis a claquer il ma dit refaire les 5 injecteurs se que j ai fait chez un diéséliste nickel le pilote avait été changer 3 mois plus tot acheter neuf
démontage et remontage toujours pareil j ai desserrer les écrou la pompe pour lui donner avance et rien a changer ,j ai vue un mécano il trouve pas appeler un diéséliste ma dit de tester les arrivé injecteur et la sa fonctionne bien donc aujourd’hui je nage je vous transmet une vidéo comment poster une video
[E39 M52 Pr02/95] mauvais démarrage ,claque,et tourne sur 5 cylindre
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PABLO ESCOBARE
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faudrais transmettre le bon vin
le tient ne correspond a rien
et le titre n est pas bon non plus ce doit etre un M51 ton moteur je penses
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PABLO ESCOBARE
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POURTANT SA BIEN INDIQUER E39
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PABLO ESCOBARE
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j ai donner le bon numéro série et de toute façon sa donnera pas la réponse ses une BMW 525 tds e39 143 cv de 1997 et si ont pouvais me dire comment mettre une video sa serai sympa
- Loffense
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Le M52 c'est un essence, sans le bon vin on ne sait pas de quel version on parle, du type de pompe exacte et des réglage qui vont avec...
Pour la video tu la met sur youtube et tu met le lien ici.
Pour la video tu la met sur youtube et tu met le lien ici.
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…