[E60 M57TU Pr07/03] signal capteur de pression de rampe (résolu)
Publié : sam. 8 juin 2019 16:44
Bonjour,
J’ai depuis un long moment des trous à l’accélération, comme si le turbo ne delivrait pas tout. Apres de longues recherche j’ai changé pas mal de choses dont les deux thermostats EGR et moteur. La température ne montait pas plus haut que 75 deg. J’ai entièrement nettoyé le collecteur d’admission, les clapets sont en parfait état. Mais depuis quelques jours c’est bien plus grave, sans raison valable meme a l’arrêt, elle fait comme un sursaut et un bruit de tracteur impressionnant dans la foulée. Le ralenti apres une acceleration met un peu de temps a redescendre et il arrive qu’elle claque severe.
Elle vient meme de me le faire pendant le test des injecteurs
J’utilise un diag Carly qui me permet d’effacer les defauts.
Défaut récurrent : compteur de masse d’air
Defaut depuis que le mode tracteur est la : signal capteur de pression de rampe
Il me faut effacer le derniere defaut pour qu’elle tourne rond sans ça, elle est a la limite de caler et tourne vraiment pas rond du tout.
Merci pour votre future aide
J’ai depuis un long moment des trous à l’accélération, comme si le turbo ne delivrait pas tout. Apres de longues recherche j’ai changé pas mal de choses dont les deux thermostats EGR et moteur. La température ne montait pas plus haut que 75 deg. J’ai entièrement nettoyé le collecteur d’admission, les clapets sont en parfait état. Mais depuis quelques jours c’est bien plus grave, sans raison valable meme a l’arrêt, elle fait comme un sursaut et un bruit de tracteur impressionnant dans la foulée. Le ralenti apres une acceleration met un peu de temps a redescendre et il arrive qu’elle claque severe.
Elle vient meme de me le faire pendant le test des injecteurs
J’utilise un diag Carly qui me permet d’effacer les defauts.
Défaut récurrent : compteur de masse d’air
Defaut depuis que le mode tracteur est la : signal capteur de pression de rampe
Il me faut effacer le derniere defaut pour qu’elle tourne rond sans ça, elle est a la limite de caler et tourne vraiment pas rond du tout.
Merci pour votre future aide