Pour ceux qui n'ont pas suivis mon aventure, j'ai un Range Rover P38 avec un M51
(Land rover a été racheté par BMW en 94, pour être revendu en 2000. C'est pour ca que les P38 sont montés avec des M51, et les L322, la version d'après est monté avec le M57)
Petite question,
J'ai une fuite d'huile au niveau de ma culasse vers le cylindre 6. Entre le bloc et la culasse. J'ai donc du rater un truc sur le serrage.
Enfin j'ai commandé des vis et je suis bon pour recommencer mon serrage de culasse.
Du coup j'ai regardé le manuel d'atelier Range Rover. Et pour le serrage et desserrage des vis de culasse, le sens n'est pas le meme que sur les fiches du forum.
Ca m'intrigue quand meme.
Bonne soirée
