Je rencontre quelques problèmes avec ma 323i (170mkm), quelques petits trous à la ré-accélération (assez minimes), mais surtout des baisses de régime au ralenti, assez rare mais clairement pas normaux. En fait cela arrive en général dans les 5-6 min après le démarrage et moins d'1km, le régime stable à 700tr/min tombe d'un coup à 100 ou 200tr/min et remonte immédiatement à 1000tr/min ou un peu au dessus et se stabilise de nouveau à 700tr/min. L’occurrence est assez rare et cela n'arrive pas tout le temps.
N'ayant pas remplacé les bougies depuis 90000km je l'ai fais il y a quelques semaines, voici l'état des bougies avant changement et des puis de bougies :
Évidement l'état du puits de bougie 5 (et de la bougie 5) ne me rassure pas, dans le doute et pour diagnostique au remontage j'ai inversé les bobine 1 et 5 afin de mettre en cause ou non la bobine 5.
Avez-vous une idée d'où vient le problème ?
Merci d'avance.
manu 
Les bougies étaient bien serrées et les joints en état 
. Tout est remonté sans problèmes avec un serrage au couple (22Nm) démarrage prévu week end prochain (j'espère) .