Je vous explique mon problème je possède donc une 525d e39 et j'avais un soucis d'embrayage et un injecteur faiblard le numéro 6 . je décide donc de faire l'embrayage sur ce point aucun soucis suite a sa je m'attaque a l'injecteur tous sont bien sorties sauf celui la le corps de l'injecteur est sortie mais pas le nez il était gripper dedans et la je me suis lancé dans une opération et pas des moindre j'ai déculassé et je me suis tant qu'a déculassé autant tout remettre niquel sa ne sera pas un luxe j'ai donc fait joint de culasse vis de culasse forcement pompe a eau thermostat chaîne de distri avec tendeur et joint de cache culbu . suite a ça, je remonte tout je remplace 2 des mes injecteurs par des neuf car 1 mort et l'autre faiblard . Je remet tout bien et la .... la voiture ne démarre plus
le démarre se lance le moteur tourne mais pas de démarrage même pas de toussotement . je passe a la valise et il me sort un defaut de pression de rampe trop basse suite a sa je vous decris tout ce que j'ai fait :test de debit de la pompe de gasoil sous le siege : OK
test si le gasoil arrive bien a la pompe hp et en ressort bien ; OK
test du connecteur du capteur de pression de rampe : Ok
j'ai fait un test pas tres bien je pense j'ai pris un injecteur je l'ai alimenté électriquement et en gasoil en dehors de son puits et j'ai essayé de démarrer et devinez quoi ba rien n'est sorti ..
j'ai essayer de prendre mes retour d'injecteur et rien n'ai sorti non plus ...
je ne sais plus quoi faire ..
merci de votre aide
