Bonjour à tous, je traine maintenant ce problème depuis 5000 km et je vois pas le bout du tunnel.
Je roule débitmètre débranché, en mode dégradé, car si je branche, le moteur cale.
- 2 passages au banc chez bmw sans avoir trouvé de problème électrique
- 2 changements de débitmètre
- remplacé régulateur de pression de carburant
- remplacé sonde de température de liquide de refroidissement
- remplacé bougies
- remplacé soupape de ventilation du carter moteur
- remplacé soufflet du débimètre
- mesuré les tensions au débitmètre, actuateur de ralenti
- débranché sonde lamda ( la 1ere avant le catalyseur)
et pour l'instant, rien...
ps: en même temps, je cherche aussi avec l'aide de techniconnexion, (sujet ventilation du carter moteur)
Si quelqu'un a une étincelle ?..
[E36 M43TU an00] Roule débitmètre débranché (résolu)
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troll-up
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old_D
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