Bonjour
je vous expose mon problème sur un Z3 roadster, tout a commencé par le radiateur qui a explosé, après un tour de la situation j'ai décidé de changer le radiateur, évidemment, le calorstat et changer l'huile plus filtre car elle avait bien chauffée. Après plusieurs aller retour entre domicile et travail ( 45 KM le trajet aller) la voiture se remet en surchauffe, petite perte de LDR sur une durite, je refait le niveau et sa repart. A la suite d'un long trajet, environ 300 KM, tout le LDR par terre , fuite sur le "collecteur de pipe" ( pas certain du terme). Je remplace le collecteur plus courroie d'accessoire plus pompe à eau.
Malheureusement rien n'y fait toujours surchauffe et surtout bouillonnement dans le LDR même à froid donc je pense au joint de culasse.
je vais m'y attaqué mais j'ai trés peu d'info sur la procédure pour ce moteur, pouvez vous m'aider dans la procédure de démontage de la culasse ? les éventuelles pièges ou autres astuces.
merci de votre aide
[Z3 M43 Pr08/97] surchauffe, joint de culasse HS (résolu)
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dockblue
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