J'ai acheté fin 2020 une 320d de 1999 avec changement moteur ~130 000km à ce jour. Le mano de température ne dépassait pas du bleu. J'ai changé les 2 calorstats EGR+principal (le principal était hs). Après changement du LDR et purge des 5 purgeurs, l'aiguille du mano monte au milieu et est stable,et le radiateur intérieur chauffe (c'est plus confortable en ce moment
PB: Je devrais avoir un écart de température d'environ 10 degrés sur les grosses diurites entre E/S du radiateur moteur or le retour (sortie) est presque froid (après 60km).
Avez vous des suggestions
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