[E46 M57TU Pr07/03] demande d avis et méthode ultrason injecteur

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SLIN68
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[E46 M57TU Pr07/03] demande d avis et méthode ultrason injecteur

Message par SLIN68 »

Hello à tous , je vais récupérer d ici peu un bac à ultrason et en profiter pour faire un petit nettoyage de certaine pièce
Donc si des âmes charitables on déjà effectuer cette manip sur le forum tous conseil est bienvenu
Pour information : bac 15 litres 40hertz avec chauffage jusqu’à 99º degrés produits diluer spécial injecteur :tickopur tr13
Différente méthode existe bien sûr mais le but ici est d effectuer un beau nettoyage sans trop de contrainte la question est : simplement plonger les injecteurs en entier ?
Juste la tête de l injecteur ?
Démonter l injecteur ? ( j avouerai que je préférai éviter déjà un dans le sac en perdant la bille et la cage :gr: )
Qu elle méthode pour faire fonctionne l injecteur pendant sa petite baignade ? (Certain parle d utiliser une pile 4,5 volt )
Merci les amis pour vos réponses et j essayerai de faire un petit tuto avec les liens si tous cela est concluant
Cordialement
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smeldeplomb
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Message par smeldeplomb »

Si tu demonte il te faut un kit joint
Si tu démonte pas il faut juste plonger la partie mécanique
Après oui tu peu les faire fonctionner toutes les heures (au moins 8 h dans le bac)
Mais avec du 9v minimum
Ceci dit c est reculer pour mieux sauter
Les aiguilles s usent les ressorts se détendent
L ultrasons ne repare rien
SLIN68
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Message par SLIN68 »

smeldeplomb a écrit :Si tu demonte il te faut un kit joint
Si tu démonte pas il faut juste plonger la partie mécanique
Après oui tu peu les faire fonctionner toutes les heures (au moins 8 h dans le bac)
Mais avec du 9v minimum
Ceci dit c est reculer pour mieux sauter
Les aiguilles s usent les ressorts se détendent
L ultrasons ne repare rien
Merci beaucoup pour la réponse effectivement mon gros doute était si je pouvais entièrement les plonger dans le bac mais apparement cela risque de détruire la bobine de la partie électrique donc ouf heureusement que Je n ai pas encore commencer .
Du coup ct surtout pour nettoyer avant de les remonter et sur celui qui était grippée le joint était bien abîmer dans le puit et vu que c est le fameux que j ai dû démonter et perdu la bille et la cage céramique je met un nouveaux à la place
Les injecteurs fonctionnais bien avant donc c est plus du préventif pour être tranquille au remontage du coup je vais faire comme tu as dis fabriquer un petit support pour les plonger debout juste la partie mécanique et les faire fonctionner avec du neuf volt plus qu à savoir la polarité des de la partie électrique pour faire les choses bien
Merci pour les infos
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Message par SLIN68 »

Petite question de fainéant lol vu que j ai pas le véhicule sous la main qu elle est la polarité des connecteurs de l injecteur histoire de pouvoir l ouvrir et le fermer pendant le bain histoire de ne pas le flinguer
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smeldeplomb
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Message par smeldeplomb »

Regarde sur le faisceau
Le marron négatif
Marron/rouge. Positif
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Message par SLIN68 »

Hello à tous problème des injecteurs réglé nettoyage au bac à ultrason super efficace avec test de retour gasoil juste après au top :content2: sujet clos merci à tous
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