Alors je me suis dit je vais nettoyer la vanne EGR ( ça ne peut que lui faire du bien déjà ) en lorsque j'ai démonté le cache moteur... mauvaise surprise !
Jamais vu ça de ma vie !!!
Alors j'ai gratté toutes cette calamine pour extraire l'injecteur ( parce que j'imagine que si c'est dans cette état là, c'est peut être que mon joint est mort, et du coup cela explique aussi la fumé noir dans les tours !
OUAIS OUAIS!!
accroche toi pour extraire l'injecteur !! J''ai tapé toute la journée a la masse a inertie qu'un pote de chez BMW m'a prêtée !
j'y ai ajouté une modification sérieuse au niveau du poids et de la longueur d'inertie, mais rien y fait !!!
J'ai vu que je n'était pas le seul dans ce cas alors j'veux bien un coups de main.
Merci d'avance pour le temps que vous prendrez a m'aider.
