En même temps que je répare mon pare-choc, je peste à chaque fois que je tombe nez à nez avec une fuite d'huile qui dure depuis un moment.
J'ai l'impression que le problème vient principalement de cette "cloche à huile", à côté du réservoir de liquide DA.
Contrairement à d'habitude, j'ai un peu de mal à identifier le liquide concerné par l'odeur.
Ma question est la suivante, est-ce que ce système est régulièrement incriminé dans les problèmes de fuite d'huile ?
Nous avons changé le couvercle, mais la fuite est toujours là. Vu l'usine à gaz, je préfère avoir votre avis avant de commander la pièce et de procéder à son changement, surtout que j'ai remarqué qu'il fallait mieux demander avant que de toucher pour avoir la bonne méthode
Bonne soirée à tous les amis !
