Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour , j'ai ma 530d e61 qui ne démarre plus , j'ai changé le capteur pmh et aac ainsi que le relais bleu.
Le moteur tourne au démarreur et semble vouloir démarré mais au bout de quelques secondes l'aiguille du compte tour tombe à zéro et la pompe a carburant se coupe . Pendant la phase de démarrage avant que le compte tour ne tombe à zéro la pression du rail est a plus de 400 bars . Sur ma valise autel mx808ts me met m'as de signal pmh . J'ai vérifié le cablage au multimètre et a l'ociloscope et tout semble ok par contre quand j'interroge le CAS dans les valeurs en temps réel sa me dit que le véhicule est immobilisé .
Si quelqu'un aurait une idée du problème je suis preneur merci de m'avoir lu

Tu sais quel type d'EWS tu as ??

A+

D'après se que j'ai compris c'est un EWS3 . C'est une e61 qui (démarre) encore avec une clé et le boîtier EWS est sous le tableau de bord côté conducteur

fait un diag complet et post le resultat en section diagnostique
tu as insiste sur le demarreur et la dde ne reconnais plus l ews
apres les capteurs que tu as remplace si c est pas du BM d origine ben il faudra remettre les anciens car visiblement ils n etaient pas en cause et surement remplacer par de l adaptable
histoire de repartir sur une bonne base

Mes capteurs viennent de chez BMW avec les anciens le compte tour ne bouge pas mais de démarreur entraîne le moteur quand même . J'ai déjà fait une syncro DDE EWS car c'est vrais qu'à force d'insister sur le démarreur te temps en temps sa me met que la synchronisation est perdu . Je refais un diag se week-end et je le post .

RE,

Tu as contrôlé ton fusible F7
A+

Je ne vois pas où est le F7 de tête mais j'avais contrôlé tout les fusibles dans le coffre , derrière la boîte à gants et a côté du DDE tout était bon a la lampe témoin . Il faudra que je recontrole au voltmètre ce week-end car en lisant d'autre sujet similaires au miens sur le forum il y en a qui n'avait pas 12v partout

RE,

Envoi moi ton adresse mail en MP

je t’enverrais des docs afin que tu puisses te repérer en fonctions des recherches

A+

gyropinpon a écrit :RE,

Envoi moi ton adresse mail en MP

je t’enverrais des docs afin que tu puisses te repérer en fonctions des recherches

A+

Merci , mais comment fait ont pour envoyer un message en mp ?

Re,

tu clic sur mon pseudo en bleu ,au dessus de mon avatar.

tu va ouvrir une page et en bas à gauche ,tu as envoyer un MP.

Mets nous sur ton post une photo de ta clé , stp

A+

Pour le mp sa ne fonctionne pas , quand je tape sur contacter gyropinpon sa me met un truc Google . Je suis sur mon téléphone c'est peut être sa le problème ?

re

j'ai reçu ton adresse

Regardes dans ta boite

gyropinpon a écrit :re

j'ai reçu ton adresse

Regardes dans ta boite

Merci j'ai bien reçu la doc je vais me mettre dessus

RE,



je pense que tu as un EWS 3.2 ou 3.3

Ce que je m'explique pas, c'est qu'il me semble que le CAS est arrivé sur l ews 3.3 avec l'arrivée de la E65 , et c'est plus du tous la même clé

Tu es sur d'avoir le CAS ????

Maintenant je peux me tromper, Dark pourrait confirmer

A+

Non je ne suis pas sûr d'avoir un CAS , mais sur la valise j'ai le menu CAS et c'est dans se menu que j'ai fait la synchronisation et dans les valeurs en temps réel que c'est écrit que le véhicule est immobilisé .

Re,

Ah!!! c'est pas pareil

si ton démarreur tourne , j'ai un doute que ton EWS soit en cause

Ta DDE est alimentée ???

A+

Je n'ai pas la voiture sous les yeux , je suis en déplacement la semaine mais je rentre demain et je vais regarder sa . De mémoire je sais que j'ai du 12v qui arrive sur deux broche de la grosse prise du DDE mais je n'ai plus leurs emplacements en tête

Oui je penses que tu as le C A S
gyro si si j'ai vu plusieurs fois défaut ews avec le démarreur qui tourne
Ça se produit quand la DDE est desynchronise
Le défaut se trouve à ce moment là dans la DDE et pas dans l EWS
C est bizarre mais c est comme çà
Ludo
Comme je te l ai dit fait un diag et post le résultat en section diagnostic

Je vous fais sa dès que je rentre . A quoi reconnaît on si on a le CAS ou pas ?