Je reviens sur ce forum car il m'a aidé pour une de mes pannes
Je vous explique
A froid elle démarre impeccâble, mais à chaud sa se complique...
Lorsque je lacoupe et que je redémarre juste après impeccâble
Mais si j'attends 5mn c'est FINI, impossible de démarrer et quand je dis impossible c'est aucuns signes de début de démarrage, comme si il n'y avait pas de gasoil...
Il faut attendre qu'elle refroidisse et hop nickel comme si il ne s'était rien passé ! (pas de fumée, pas de galère à démarrer) .
Ce que est bizarre c'est qu'elle ne le fait pas tout le temps, moi et mes collègues avons fait plusieurs tests, attendre 5, 10, 15mn et elle démarrait...
Nous avons décaler la pompe à injection de quelques millimètres vers le moteur, et je trouve qu'elle le fait moins souvent mais le problème n'a pas disparu...
J'ai fait les tests de prépompe en shintant le relais (tutoriel darkgyver) j'entends la pompe, enfin je sens vibrer en touchant le couvercle avec les tuyaux
Pas de bulles dans le circuit de GO après le filtre à GO.
SAUF quelque chose qui me parait bizarre, lorsque j'ai mit ma durite transparente, j'ai mit le contact, elle a préchauffée mais je n'ai pas vu de GO dans la durite...
Il a fallut démarrer pour voir le GO arriver jusqu'à la pompe
Qu'en pensez vous ?
Faut-il se pencher sur la prépompe ?
Faut-il recaler correctement la pompe à injection par un pro ?
Merci par avance pour vos réponses !!!
