[E46 M54 Pr03/04] Acoups en charge à bas régime (résolu)

[rouge]

Bonjour à toute la communauté.
J'ai depuis 4 ans une E46 320i achetée à 105 000 km et qui a maintenant 145000 km.
Je l'ai fait modifier à l'éthanol par un garagiste avec boitier Flexfuel à 108000 km.

Depuis 6 mois le moteur donne des acoups plutôt vers les bas régimes et exclusivement en charge c'est à dire pédale accélérateur enfoncée.
Si je roule sur un filet de gaz je ne ressent aucun défaut.
Ces acoups peuvent être ponctués d'un claquement pouvant ressembler soit à un petit volet qui claque ou à une post combustion dans la pipe d'échappement.
Ce problème est apparut il y a 6 mois environ et à ensuite disparu. Il est réapparu il y a 2 mois de façon permanente.
Comme je ne suis pas un champion en électricité, je n'ai pas fait de test dans ce sens.
Les diagnostiques que nous avons réalisés ont donné des défauts variés:
débitmètre, allumage cylindre 2. 5, sondes lambda.

Les travaux que nous avons fait depuis 6 mois n'ont eu aucune influence:
Débitmètre.
Bougies.
Bobines.
Ppe essence.
Filtre essence.
Joint de couvercle de culasse.
Nettoyage et contrôle des injecteurs.
Contrôle des compressions.
Capteur AAC échappement.
Capteur PMH.
2 durites admission en aval du débitmètre.
J'ai fini par enlever le boitier éthanol, vidanger le réservoir et fait le plein en SP98 et le problème reste entier.

Je ne sais plus trop à quel saint me vouer.
Je pense démonter toute la pipe admission pour faire des vérifications de prise d'air et changer le déshuileur.
Je pense changer les joints torique du Vanos.
on remarque une fuite d'huile sous électrovanne échappement de Vanos.
Je pense vérifier la tension de la chaine de distribution.

J'attends maintenant des avis éclairés avant d'aller plus loin.
Salutations et merci.

[gyropinpon]

Ce contenu est réservé aux membres.

Pour accéder aux "résolus" vous devez être membre de l’association ATADARK
cliquez ici pour adhérer

La suite de ce sujet n’est pas visible.