https://www.darkgyver.fr/forum/viewtopic.php?t=53606
J’ai procédé au remplacement de mon fap, je vous épargne ce que vous pourrez lire dans l’autre sujet.
Je me retrouve donc avec toujours aussi peu de puissance et le message qui apparaît au bout de 15-20 minutes maintenant.
Dans un premier temps je vais devoir passer mon bolide à la valise pour la prévenir que j’ai remplacé le fap.
Je suis d’ailleurs à la recherche de l’outil idéal : https://www.darkgyver.fr/forum/viewtopic.php?t=53644
En farfouillant un peu partout je crois avoir compris que pour enclencher une régénération de fap, je dois faire monter mes gaz d’échappement en température. J’ai donc fait appel au menu caché pour afficher la température du LDR et celui ci ne monte pas comme il devrait
En effet je viens de faire le test, je roule 30 minutes et je peine à atteindre les 70 degrés.
Une fois garé je vois que ça monte à 90, mais si je reprends la route la température redescend.
Il se pourrait bien que mon thermostat EGR soit mort
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_3597
Comment est ce que je peux en être sûr, à part en le démontant ?
Il y a un deuxième thermostat qui pourrait être en cause. Mais celui là je crois que ça devient un trop haut niveau pour moi
À moins que…
