mon souci est le suivant: mon ralenti est trop haut à chaud (c'est à dire pratiquement après le démarrage) +/- 1300 Tr/min.
le moteur démarre parfaitement et tourne correctement mais après une ou deux minutes, mon ralenti monte à 1300 tr/min.
c'est une version non catalysée et j'ai déjà changé les trois sondes de température sur le thermostat. nettoyer le régulateur de ralenti et changer toutes les durites..
par contre j'ai une mini fuite à un injecteur... (coté pare-brise) mais est-ce dû a cela?
je ne sais plus par où commencer.
merci de votre aide
