Les symptômes: perte de puissance. La voiture démarre très bien en 1ère, passe la seconde et refuse de rouler à plus de 45 km/h
Voici ce qui a été fait depuis:
- Changement du joint de couvercle de pompe à injection
- Changement des durites de retour injecteurs et durite qui va de l'admission au capteur de suralimentation
- Changement du filtre a gas oil
- Changement capteur de suralimentation
- Nettoyage complet de la vanne EGR
- Contrôle du boitier DDE chez BMW à Trappes (sans plus de précision)
- La boite de vitesse a été vidangée il y a deux mois (filtre compris)
Le turbo semble fonctionner mais je n'ai pas fait de test moi même
Le démarrage a froid est impeccable, à chaud aussi
Depuis le début de la panne 500 € ont été dépensés sans le moindre résultat
et ma femme crise ! (c'est sa voiture)Comme piste, il me reste:
vérifier la crépine du réservoir
vérifier le volant moteur bi masse
ou autre chose si tu as une idée...
