[E46 M54 an00] Ralenti s'amorti mal à chaud (résolu)

[S2K]

Bonjour.

J'ai un soucis depuis longtemps avec ma 330Ci.

Lorsque le moteur est bien chaud le ralenti s'amorti mal, il tombe vers 400trs, le moteur tremble et il revient à 700 tours puis ne bouge plus.

C'est accentuer lorsqu'il fait chaud, que je suis dans le trafic ou que je manœuvre là ça peux carrément faire le yoyo 2 ou 3 fois

Les capteurs AAC échappement et admission sont neuf, le filtre à essence et donc régulateur de pression neuf.

Je viens de démonter l'actuateur de ralenti, il était un peu encrasser mais bougeais assez librement, je l'ai nettoyer au nettoyant pour électronique, il est encore plus libre maintenant.

Le débitmètre aussi est neuf, et donc là je commence un peu à sécher, avez-vous une idée ?

La vanne DISA à l'air de déconner, les accélérations en dessous de 4000 tours sont parfois impressionnante et parfois moins bien, c'est assez aléatoire avec des petits creux dans la poussée, vanne débranchée la poussée est hyper progressive sans aucun trou mais il manque quand même beaucoup de couple.

Est-ce qu'elle peut-être en cause dans ce rebond de ralenti dans le cas ou elle ne se fermerai pas bien ?

J'ai fait une petite vidéo avec mon portable:

https://www.youtube.com/watch?v=GEPtV-OeiuQ

Ce bruit est il normal ?

L'actuateur de ralenti à l'air nickel.

L'intérieur du collecteur d'admission est dégueulasse, mais c'est sec au toucher:

https://img25.imageshack.us/img25/7646/imag0545z.jpg

Avant que je vidange elle consommait de l'huile à raison de 1 litre pour 4000 kil environ ( J'ai le pied lourd)

Aujourd'hui celà fait 4000 kil que j'ai vidanger à la Castrol Edge 0W40 et le niveau n'a pas bouger d'un poil, c'est vraiment inexplicable...

Merci pour vos lumières

S2K

[darkgyver]

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