mon historique :)

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zazou
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Message par zazou »

salut a tous :)

j'ai demarré sur un e30 323i cab
Image[/url]
que j'ai echangé contre un e30 tc baur a refaire ..
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chose faite je l'ai vendu , pour passé sur e36, avec un 325 tds moreagrun
Image[/url]

mais que je n'ai pas gardé longtemps, vu que dpuis que j'ai 14 ans , je cherchais un model bien particulier

le m3 e36 smg, 3,2L 321 cheveaux .. mon beau pere en avait un, couleur bleu estoril .. mon premier tour dedans a eté decisif :
depuis ce jour , j'en ai voulu une .. coup de poker , en faisant une tourné en camion, je passe devant une station essence , ou une e36 noire etait a vendre..

en m'approchant un peu , la le reve.. un smg, 170 mkm .. propre comme un sous neuf .. j'ai foncé.. 2 semaine apres il etait a moi
Image[/url]
de la , j'ai ensuite retrouvé unn deplacoir

une e30 320i... legerement tunnée .. je l'ai remise un peut plus origine ( jantes bbs , feux ar et cligno oem)
Image[/url]

et par la suite , fetant une nouvelle d'un nouveau venu , j'ai opter pour une voiture moi sportive que le e30 ou le m3

un e34 525 tds en touring .. ideal pour le bordel , ou la poussette ou encore lit parapluie .. bref on va pas tout detaillé ;)
Image[/url]

donc voila , en bmw

sinon ma femme roule en ford fiesta phase 3 60 chevx .. mais sa tete autant qu'un 320i e30
et je retape un iveco daily de 1989, pour en faire un camping car ..

voila pour moi .. a bientot sur le forum :)
zazou
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Message par zazou »

quelque modification on été apportée sur le m3 , 320 , et e34 ..
simplement esthetique .. affaire a suivre car je n'ai pas les photos sous la main..
benj v8
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Message par benj v8 »

salut zazou ta du gout c est indeniable :oui: je kiff tout tes caisse la seule que j ai pas eu c est le 3.2 elle et top pi sa marche fort et le e30 et trop prope moi je l aime comme il et na! le 2.0i c suffisant pour la e30 ? je suis presser de voir les prochaine photo a+ zazou
zazou
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Message par zazou »

salut a toi, benj :)

merci lol , oui sa marche fort le 3,2 L y'a deja de quoi faire ..

tu sais elle etait belle la e30 , c'est sur .. mais avec les boudin monté sur les deport .. a vrai dire elle avait du mal a se tiré .. de plus sa frotait dans les ailes .. alors bon .. j'ai preferé les bbs nid d'abeille.. question de gout ;)

et ecoute, oui je trouve que sa va encore assez bien le 2,0l .. c'est sur qu'un 2,55l c'est pas mal aussi .. mais bon j'men contente largement :) si j'veu des watt , je sais quel caisse prendre :)
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Message par benj v8 »

sisi ta tout a fait raison si sa frotter c est mieux de changer pis les bbs sont belles aussie sa colle au stille e30 1 jour e30 toujour :clin:
zazou
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Message par zazou »

yes .. c'est tout a fait sa .. e30 powaa :)
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Message par Doctor-BMW-67 »

:lire2: :scratch: :non:
Juste une question , tu as une photos de la bm e30 tc bauer ou tu dis c est la tienne ! immatriculé en alsace dans le bas rhin , ok , le probleme c est que cet bagnole c est celle a un poto ! et il l a depuis des années donc ............. et encore aujourd hui si je me trompe pas !!!!
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Message par zazou »

oui je l'ai acheter la bas , a erstein meme , a un certain marc , aujourd'hui elle est revendue, et est sur besançon, relis le titre " mon historique" , pourquoi je dirait qu'une voiture m'as appartenue , alors que ce n'est pas le cas , et si c'est un pote a toi , tu n'as qu'a lui demandé , cher internaute :)
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Message par zazou »

et pi bon pour l'immat , etant donné que les nouvelles plaques ne change plus avec les proprio , quitte a faire, sa fait toujours 40 euros d'economisé .. ;)

et meme je peut te dire que la couleur d'origine etait un alpinweiss, repeint en bleu , puis en noir ..

si je doit encore te prouvé qu'elle fut a moi , j'ai tout un tas de photo .. dont celle de l'annonce lbc :D
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Message par Doctor-BMW-67 »

:main:
Je viens d erstein lol , ok ca roul no stress , j ai pas vu le titre , car pour moi il l avait depuis toujours depuis son permis ! lol je savais pas qu il avait vendu car souvent je l entends la nuit et j étais sur que c était celle la , a moins qu il la refait pareil .......... bref
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Message par Doctor-BMW-67 »

Par contre moi j ai encore tout mes jouets , tu peux regarder chez moi ,
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Message par zazou »

oui j'ai vu sa .. elle ne faisait pas de bruit particulier quand je l'ai eu (silencieux d'origine) , mais moteur de e21 dedans .. y'avais un bequet pfeba au cul, une jupe mtech au cul, et la capote refaite en un espece de pvc souple .. :)
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Message par zazou »

j'vai aller faire un tour , moi il me rese mon preferé , mais le prochain,si tout va bien , sera un 2002 .... :)
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Message par Doctor-BMW-67 »

2002 ti ? the best en alsace t en a plein mais beaucoup préparé en course de cote :gr:
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Message par zazou »

oui , ou alors simple ;. j'men fout un peu , c'est surtout pour la tronche de la memere .. oui j'ai deja faite un tour, je suis routier et livrait souvent par la haut , du coup je mattais un peu ce qu'il y avais dans le coin.. mais bon les etat .. voila quoi .. je pense me retourné sur la suisse, disont que tu peut avoir une voiture flambant neuve la bas a cause de leur restriction ct pour un prix equivalent.... ;)

le choix et vite fait :)
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Message par Doctor-BMW-67 »

Conseil va en allemagne dans le coin de ingolstatt , ta de beau jouet et pour les km , t inquiete tu vas dans leur (CT) TUV ! et tu demandes l historiques , un pote a acheter une 840cia et au tuv on a demander l historique et c etait ok un autre avait acheter une 330cd et lui c est fait enculets grave il m a pas ecouté , sois disant 230.000km , je suis allé chez la tuv et la ! boum 325.000km en 2010 et en 2011 ! surprise 200.000 km j étais mdr lui trop les nerfs ; la TUV garde un fichier national avec numero de chassis et la tu peux pas tricher !!!!
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Message par zazou »

ahhh oui , y'as plus de possibilité de reculer les compteur ( c'etait bien connu en allemagne avant )

oui il a dut etre un peu deg ton poto .. mais bon c'est a l'acheteur de bien reperé la voiture , c'est pas qu'un coup de poker ( hormis pour les km cachés lol )
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Message par Doctor-BMW-67 »

la voiture superbe etat , rien pas de rayure a part les km , les allemands sont pas tous honnetes !
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Message par zazou »

les français non plus .. lool

c'est l'homme en general .. pour sa , que quitte a faire , autant reservé un pont, quand je vais voir une caisse, jme deplace pas sans carnet d'entretien .. etc etc , jme suit jamais fait bai..é comme sa ^^
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Message par Doctor-BMW-67 »

Moi pareil il faut CT 0 defauts ! carnet entretein suivit , et pas de trace de tampons ta l impression ilsont etaient faits le meme jour !!!!!! et surtout etat véhicule sous la moquette , e cuir tout 2 h a peu pres , pour avoir mon aval , si je vois les pneus griffés , oubli ! burn allez tout de suite aurevoir !
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