[E46 M47TU Pr11/01] BRUIT VERS POULIE DAMPER

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JEFF54800
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[E46 M47TU Pr11/01] BRUIT VERS POULIE DAMPER

Message par JEFF54800 »

Bonjour, j'ai un bruit bizzare qui augmente a l'acceleration comme un bruit de gros ventilo ma poulie n'a apparement pas de jeu mon fils pense que c est le vilo qui va lacher qu'en pensez vous ?merci d'avance.
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Message par Loffense »

Bonjour,

Commence par te présenter dans la rubrique dédié et de prendre le temps de lire les conditions d'utilisations:

presentation-des-nouveaux-inscrits-du-forum-f3.html

Commence par vérifié le jeu à l'axe du visco mais sache que pour la dampère la partie qui casse ne se voie que lorsque la poulie est déposé, car derrière.
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JEFF54800
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Message par JEFF54800 »

Bonjour Loffense desole pour les presentations mais je ne suis pas trop douer avec les sites internet mais pour répondre a ton idée ,courroies déposées le bruit est tjrs la poulie damper depose et vu elle na rien apparemment le bruit viendrai vers le haut du moteur vers la chaine ou tendeur de chaine apparemment il y a du jeu en haut environ 4 a 5 mm ont pense donc a ca y a t il je crois une astuce pour la changer sans tout démonter en ce servant de l ancienne chaine comme un tir fil pour placer la nouvelle?
MERCI DE VOS REPONSES jeff.
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Message par Loffense »

Loffense a écrit :Bonjour,

Commence par te présenter dans la rubrique dédié et de prendre le temps de lire les conditions d'utilisations:

presentation-des-nouveaux-inscrits-du-forum-f3.html
Fait ta présentation on verra après.
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Message par Loffense »

JEFF54800 a écrit :Bonjour Loffense desole pour les presentations mais je ne suis pas trop douer avec les sites internet mais pour répondre a ton idée ,courroies déposées le bruit est tjrs la poulie damper depose et vu elle na rien apparemment le bruit viendrai vers le haut du moteur vers la chaine ou tendeur de chaine apparemment il y a du jeu en haut environ 4 a 5 mm ont pense donc a ca y a t il je crois une astuce pour la changer sans tout démonter en ce servant de l ancienne chaine comme un tir fil pour placer la nouvelle?
MERCI DE VOS REPONSES jeff.
FBI... fausse bonne idée pour la chaine, elle sont sertie d'usine donc sans raccord rapide donc pas le choix, ouverture classique avec calage du moteur au préalable. Dis mois juste si tu as la notice en rapport avec ce que tu veux faire ou si je te l'envoi par email en me confirmant que c'est bien le véhicule de ton vin qui est couvert.
Par contre je pense pas vraiment que la chaine sois morte, je pencherai plutot pour le tendeur de chaine qui est hs et dans ce cas c'est moins compliquer. Peut tu vérifier en enlevant le cache de tendeur si ce ernier est toujours et si il est sous tension ou sortie en puzzle ?

Image

Peut se voir difficilement avec un mirroir ou une cameraa endoscopique en enlevant le cache 5.
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Message par darkgyver »

:scratch:

j'ai raté un truc?????

pas de VP44 sur M47 tu....

il y a un truc bizarre ou une petite erreur!

pas de calage de pompe non plus!

ceci dit, la chaine ne peut pas se remplacer comme cela !

@+
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Message par Loffense »

J'étais en train d'éditer en me demandant si l'usager à pas fait une erreur sur le vin renseigner, car dans sa présention il possède les deux modèles...

Dsl :rougi:
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Message par JEFF54800 »

Bonsoir messieurs effectivement apres verif le vin n est pas celui de cette 320d 150cv comment puis-je rectifier mille excuses a vous.
JEFF54800
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Message par JEFF54800 »

je viens de reverifier tout compte fait c est le bon vin .voici un lien qui vous fera ecouter le meme bruit que la mienne si ca peut aider. https://www.youtube.com/watch?v=nNEPW1tioKY
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Message par gyropinpon »

:coucou:

transmet ton VIN on rectifiera

A+
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Message par Loffense »

gyropinpon a écrit ::coucou:

transmet ton VIN on rectifiera

A+
Celui ci c'est le bon M'sieur :clin:

Pour le bruit c'est plutot étrange. Y a t il des voyant au tableau de bord pendant la conduite?
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Message par darkgyver »

Celui ci c'est le bon M'sieur :clin:
puis
JEFF54800 a écrit :je viens de reverifier tout compte fait c est le bon vin .voici un lien qui vous fera ecouter le meme bruit que la mienne si ca peut aider. https://www.youtube.com/watch?v=nNEPW1tioKY

si tu te trompes sur le VIn,
alors il est clair que notre réponse ne peut être que celle ci!
pas de VP44 sur M47 tu....

il y a un truc bizarre ou une petite erreur!

pas de calage de pompe non plus!

ceci dit, la chaine ne peut pas se remplacer comme cela !

@+
dans les deux cas.... ce serait jouer à la roulette russe!

et

le fait que le bruit ait completement disparu n'est pas un indicateur

il faut vérifier si cette poulie a un jeu anormal....

@+
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Message par JEFF54800 »

bonjour,je ne comprend pas trop votre derniere reponse (je n ai pas dis que le bruit avait disparu) de toute facon la semaine prochaine je demonte le cache avant et on verra bien.
a+ jeff
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Message par darkgyver »

dans ce cas, je fais erreur .....

pour être simple, une chaine ne se remplace pas comme tu le penses

si elle fait du bruit, ce n'est pas la chaine, mais les tendeurs de chaine (fort kilométrage)

et une poulie damper ne se contrôle pas comme ceci:
courroies déposées le bruit est tjrs la poulie damper depose et vu elle na rien apparemment le bruit viendrai vers le haut du moteur vers la chaine ou tendeur de chaine apparemment il y a du jeu en haut environ 4 a 5 mm ont pense donc a ca y a t il je crois une astuce pour la changer sans tout démonter en ce servant de l ancienne chaine comme un tir fil pour placer la nouvelle?
toujours dans l'ordre il faut prendre les choses dirait yoda :yoda:

@+
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