Bonjour,
Dans le précédant topic, je parlais de mon problème de joint de queue de soupape. La voiture consomme beaucoup moins d'huile depuis que je suis passé au 10w40 avec un additif Bardahl. Cependant, j'ai toujours un régime instable : quand je démarre la voiture et que j'attends 5 minutes, elle se met à trembler et le régime est bas et instable. Il est alors difficile de monter dans les tours et quand je roule, la voiture perd très largement de la puissance.
À quoi peut-il être dû ? Est-ce quelqu'un a eu un problème similaire ? Un ami avait insisté pour me mettre un filtre à air sport qu'il avait en trop, j'ai remis celui d'origine et j'ai toujours le même problème.
Merci les amis
[E46 M54 Pr03/04] Tremblements au RALENTI, bruit "gras", régime instable
-
90u
- < 50 messages

- Messages : 4
- Inscription : mar. 18 juil. 2023 12:58
- Niveau Technique Automobile : Novice et passionné
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : KK53998
- Véhicule 1 : E46 M54 Pr03/04 Lim Tr:Manual TrM:Unknown
- Fab63
- Technicien

- Messages : 838
- Inscription : mar. 5 sept. 2023 15:40
- Niveau Technique Automobile : bon niveau
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : XXYYYYY
- Véhicule 1 : XXX YYYY Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:Unknown
- Localisation : Puy de Dôme 63
Salut,
Un passage à la valise a été réalisé, lecture de panne et surtout contrôle des différents paramètres moteur ?
Ce serait un bon début.
La pression de carburant a été prise ?
Un passage à la valise a été réalisé, lecture de panne et surtout contrôle des différents paramètres moteur ?
Ce serait un bon début.
La pression de carburant a été prise ?
- gyropinpon
- Modérateur

- Messages : 23444
- Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : passionné averti
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : BS01508
- Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
- Localisation : Nîmes
90u a écrit : ↑dim. 10 sept. 2023 11:33 Bonjour,
Dans le précédant topic, je parlais de mon problème de joint de queue de soupape. La voiture consomme beaucoup moins d'huile depuis que je suis passé au 10w40 avec un additif Bardahl. Cependant, j'ai toujours un régime instable : quand je démarre la voiture et que j'attends 5 minutes, elle se met à trembler et le régime est bas et instable. Il est alors difficile de monter dans les tours et quand je roule, la voiture perd très largement de la puissance.
À quoi peut-il être dû ? Est-ce quelqu'un a eu un problème similaire ? Un ami avait insisté pour me mettre un filtre à air sport qu'il avait en trop, j'ai remis celui d'origine et j'ai toujours le même problème.
Merci les amis
Sur ton précédant post, on t'a dit jts queue de soupape .
Tu les as remplacé ???
Tu pourras mettre ce que tu veux dans ton moteur, 10w40, 0w30, végétaline, des jts de queue de soupape dur comme du bois ne seront plus étanchent.
maintenant si veux pas suivre les conseilles, libre à toi .....
Mais ça sert à rien d'ouvrir un autre post, si ce problème n'est pas réglé
A+