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[E39 M57 Pr04/01] claquement moteur
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RE
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clair que lui...... il est malade!!!
gougeule n'étant pas mon ami, j'ai traduit! par!!! (à 4h50 je suis un peu lent d'esprit!)
il est plus sage de bien nettoyer le puits et de ne rien ajouter comme te le dit gyro
si "non" il te faudra "pimpon" après gyro
elle était trop facile celle là
nous avons cherché longtemps (dans le puits), mais Merlin l'enchanteur n'y était pas!
rien ne disparaîtra!!!! (comme par enchantement!)
@++
très probablement mal monté!
gougeule n'étant pas mon ami, j'ai traduit! par!!! (à 4h50 je suis un peu lent d'esprit!)
ok merci
pour le puits de l'injecteur
si ça vas au fond:
c'est de la calamine;
ça va disparaître
il est plus sage de bien nettoyer le puits et de ne rien ajouter comme te le dit gyro
si "non" il te faudra "pimpon" après gyro
elle était trop facile celle là
nous avons cherché longtemps (dans le puits), mais Merlin l'enchanteur n'y était pas!
rien ne disparaîtra!!!! (comme par enchantement!)
@++
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Manu58
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Bonsoir j'ai reçu aujourd’hui les 2injecteurs achetés chez injecteur France un et avec le joint torique l autre non regarder la photo quand pensez-vous
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Manu58
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Re,
contactes les ,avant de monter , ce sera plus prudent
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Manu58
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re injecteurfrance ma dis que il ny avais pas de problème injecteur avec joint torique ou pas c'est pareil je serai ce we merci
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Re,
Ok, sinon ,mets en un
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Manu58
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Re oui vais metre ce lui avec le joint torique
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effectivement il existe ave et sans joint torique, je préfère avec , moins de risque de fuite , pour celui sans joint pour mettre un joint il faut passer pr la case tournage , il faut usiner une gorge a la dimension du OR
pour ton problème claquement tu l'avais déjà avant de refaire le plein ,d'après les posts , donc faut chercher coté injection
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Manu58
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non pour mon claquement je l avais pas avant de faire le plein pour les injecteurs certains avec joint d autres non bizarre et injecteurfrance me dise c bon ok problème sans le joint torique
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l'etancheité ce fait avec un joint cuivre en bout d'injecteur , le joint torique c'est pour etanchéité au saleté par le puit, donc il sert pas au fonctionnement d'où des injecteurs avec ou sans joint
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Manu58
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Ok j'ai renvoyé l injecteur sans joint torique
- darkgyver
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Manu58
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Oui c'est pour cette raison que l injecteur sans joint torique je l'ai renvoyé pourtant injecteurfrance dis que il y a pas de problème avec ou sans le joint torique bizarre
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Manu58
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bonjour voila j'ai changer les 2 injecteurs elle tourne super bien pas de tremblement ralenti stable pas de voyant au tdb elle accélère bien mais fume blanc bleu parfois plus parfois moins quand pensez vous peut être de la calamine ou autre encore dans le circuit merci
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Manu58
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j'ai démarrer ma voiture ce matin elle tourne bien elle fume plus enfin pour l instant
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RE,
Roules un peu avec pour éliminer un excédant de GO imbrûlé, du à tes anciens injecteurs
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Manu58
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Bonjour quand je démarre et suis assis sur le siège conducteur je ressens des légères vibrations ça peut-être quoi
- gyropinpon
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RE,
A l’arrêt, au ralenti à froid , à chaud ??
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